停车收费管理弊端凸显 专家：实现路侧停车电子计时
停车收费应逐步“电子化”
北京市交通委近日发布消息，截至1月22日，2016年停车收费员换证工作已全部完成，最终2058人领取新证件。记者调查发现，停车管理员领取新证上岗已满1个月，但不佩戴证件、收费混乱等老问题仍然存在。为此，北京市政协委员朱良建议，应逐步实现道路停车电子收费，并在相关网站公示收费数据，做到停车收费透明公开。
城市停车难，已成大问题。而伴随城市停车难，停车收费管理也凸显出不少弊端和漏洞。比如上述报道中提及的种种乱象。作为一项经常性收费项目，而且是基数很大的收费项目，目前来看，除了一些写字楼、大型商场市场等封闭式停车场收费相对规范之外，路侧停车收费从开始规划设计到实施收费都存在一些先天不足。比如，收费标准不统一、收费员素质较低等，此外，一条街道、一个城区、一座城市，每年的停车收费到底收了多少钱？都用在了何处？也未见公开透明，由此也难免让公众对此颇有微词。
事实上，关于城市停车收费的问题一直就是媒体和公众关注热议的话题。比如，路侧停车收费，究竟是何种收费？是行政性收费，还是市场化的经营性收费？其“属性”还需要进一步厘清。再有，目前路侧停车，有的路段收费，有的路段不收费，这就很容易造成不收费的路段扎堆乱停车，而收费的路段则冷冷清清。停车场吃不饱，而路侧又车满为患，这个问题看来也是造成停车乱象的一个原因。
停车收费，已是现代城市管理的一项重要内容。作为车主还要转变观念，因为免费停车的“午餐”今后不会再有。但是，对于停车收费管理，却不能继续延续粗放型的管理模式，而是要向法制化、规范化、精细化转变。近日，有政协委员建议，尽快实现路侧停车电子计时和收费，笔者以为，这是城市停车管理的发展方向，也是堵塞停车收费漏洞的重要手段。城市路侧停车收费还要尽可能减少现金交易，防止一些停车费流入个人腰包。因此，应当大力推行路侧停车电子计时和收费的管理模式，这既有利于规范停车收费的管理，又有利于停车费的公开透明。希望各地尽快展开调研论证，尤其是紧密结合城市特点，不断创新管理方法，大力提升城市停车收费的管理水平，并且能让广大车主清晰地看到自己交的每一分钱都有去向、都有账可查。
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