京城菜价进入下降区间 五月中旬会更便宜

­　　天气一天天热起来，上市的叶子菜也多了，这猛涨的菜价终于开始回落。记者了解到，目前蔬菜价格已经进入季节性下降空间，预计5月中旬菜价降幅会达到25%。

­　　叶菜价格降

­　　果类还很贵

­　　昨天下午5点多，正好是做晚饭的点儿，朝阳路一菜市场周边不时有附近居民拎着菜往家走，一位阿姨边走边和老姐妹闲聊，“今儿又花50多块钱，但买的菜多了些”。记者随机采访五位买菜者，发现大家的菜篮子里以莴笋、菠菜、油菜等叶类菜为主，价格比前几天下降不少。

­　　进到菜市场里边，记者转了一圈发现，需求量大的叶菜价格下降明显，果类菜价格仍保持高位。不少菜前边的价签已经由原来的动辄四五元改成了现在的两三元一斤，白菜2块钱一斤，空心菜2块钱一大把……一位靠近门口的摊贩更是把不太好的胡萝卜摆了一堆，1元一堆。摊贩老板告诉记者，现在叶菜的价格已经降下来了，“像这油菜前一阵子卖到3块5毛钱一斤呢，现在只卖1块5毛”。在另一个摊位前，一位女士挑选了三棵小白菜，称了称只要2块钱。不过，豆角、土豆等蔬菜价格依然是5块钱一斤，葱的价格也还是7块一斤。

­　　13省区市联合保供

­　　累计增加17万吨菜

­　　新发地市场统计部刘通告诉记者，今年3月份菜价高主要是受天气影响，去年11月份的阴冷天气再加上南方的强寒，导致蔬菜供应量减少。本来能够错开上市、拉长供应时间的蔬菜也都挤到一块儿去了。以冬瓜为例，本来应该是广东先种，广西后种，但由于寒流影响，广东的种植没办法提前，只能是和广西的种植时间趋同，再加上海南补种的冬瓜，三地的冬瓜挤到一块上市，5月初会出现价格跳水现象，但现在却是缺少供应状态。

­　　北京市场上冬春季蔬菜货源主要是北方设施蔬菜、北方冬储蔬菜和南方蔬菜，各占三成左右。虽然天气原因不可控，但市商务部门通过建立的蔬菜产销合作机制，开展了蔬菜保供联合行动，保障市场供应。市商务委储备调控处处长杨世巍告诉记者，河北、天津、山东等13个省区市与北京联手启动了蔬菜保供联合行动，从1月20日至3月20日累计增加供应17.3万吨，日均增加供应2836吨，增加的品种以大白菜、白萝卜、胡萝卜、土豆、洋葱、黄瓜、西红柿、豆角等大路菜为主。

­　　菜价进入下降空间

­　　五月中旬会更便宜

­　　进入4月份，北方设施菜和露地菜陆续上市，北京当地的蔬菜供应也在逐渐增加。上周五，新发地黄瓜上市量50万公斤，比4月1日增加31%；辣椒的上市量在40万公斤，较4月1日增加150%。刘通预计，到5月中旬预计蔬菜的加权平均价会下降至2块多的样子，降幅达到25%，菜价比现在要便宜四分之一左右。

­　　市发改委价格监测中心副主任张丹丹也表示，进入4月份，蔬菜价格已经进入季节性下降空间。上周，7家批发市场25种蔬菜的平均批发价格为每500克1.7元，周环比下降10.5%。价格回落的品种包括大白菜、圆白菜、黄瓜和多数绿叶蔬菜等20个品种。预计5月初，部分生长周期较长的冬瓜、洋葱、土豆等也会出现明显的价格回落。

­　　100个社区增开便民菜车

­　　300家标准菜店年内建立

­　　小小一篮子菜，价格起起落落，牵动着每家每户的神经。在这一轮菜价上涨过程中，社区直营菜由于采用产地联合采购、限价等方式，菜价要比市价低20%左右，受到市民欢迎。以百舸湾公司为例，其开进社区的直营菜车共有89台，在朝阳、海淀、西城等240个小区都有固定配送点，可覆盖周边700多个小区。全市4家规模较大的企业共有售菜车近200辆，每车每天售菜都在三千斤以上。市商务委流通规划处处长张志刚告诉记者，今年这几家企业计划新增售菜车60辆，再新进100个社区，每辆菜车都会提供20种大路菜，以方便更多市民。

­　　市商务委主任闫立刚在做客“市民对话一把手”栏目时也曾表示，将解决北京生活性服务业的短板，今年要新建300家标准化菜店、1500多家社区便利店，推进10个社区综合服务中心的试点工作，让市民的生活更加方便。记者 孙文文