国际油价连涨四日,且继续呈现上行态势,已经冲破国内设置的成品油调整的“地板价”。
据生意社监测数据显示,进入本轮计价周期内,WTI和布伦特原油价格先涨后跌,截至5月8日,WTI原油价格收于44.32美元/桶,较4月26日上涨3.94%,布伦特原油价格收于45.01美元/桶,较4月26日上涨1.19%。
根据目前国际原油走势分析,未来几天油价继续上扬的可能性较大。
安迅思成品油行业分析师杨丹向《证券日报》记者表示,目前影响国际油价的因素主要来自供应侧,而需求侧短期内未见明显影响因素。上周加拿大遭遇野火,其原油产量减少约三分之一,一些关键的石油管道也将关闭,这成为支撑油价的重要因素。沙特阿拉伯提高了几乎所有的除运往美国之外的原油官方销售价,也反映出其对原油市场看涨的心理。
因此,根据安迅思数据模型测算,5月11日24时(本周三)国内汽柴油零售价涨幅预计在135元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别上涨0.1元和0.11元,此为年内油价首次“两连涨”。
生意社分析师卢兴俊告诉《证券日报》记者,5月中下旬,天气渐渐转热,成品油渐渐进入需求旺季,汽油需求将得到一定的提升,再加上成品油上调预期的存在,预计短期内成品油市场将呈现上行态势。因此5月11日24时新一轮调价窗口将打开,国内成品油调价上调的可能性极大。
此次调价之后,93号汽油零售价格仍然维持在“5元时代”,半数地区的97号汽油零售价格升至“6元时代”,而部分低价地区的0号柴油零售价格仍然运行在“4元时代”。
中宇资讯还指出,春耕期快要来临,本次上调落实后,农耕的成本略有增加,不过由于国际原油仍然低位运行,汽柴油零售价格整体仍然处于低价状态,成本增加压力不算太大。同时,随着气温的升高,私家车出行空调用油也将增加,此次油价上调之后,私家车出行成本也有所增加。(记者 李春莲)