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2011年5月9日
携带多种任务设备
我最大无人直升机 能连飞500公里

N据新华社电 综合

7日,我国目前最大的无人直升机V750在山东潍坊首飞成功,填补了我国中型无人直升机的空白(本报昨日报道)。V750无人直升机最大航程为500公里,可从舰船甲板起飞降落,携带多种任务设备。

无人直升机在军事上的用途主要有战场侦察、通信中继、通信情报侦察、军事测绘、协同作战等。目前,世界上已服役的最先进无人直升机是美国的MQ-8B“火力侦察兵”。“火力侦察兵”目前已被装备在美国军舰上。

中国V750无人直升机起飞重量为757公斤,任务载荷大于80公斤,最大平飞速度为每小时161公里,最大航程为500公里,续航时间大于4小时。

美国的MQ-8B可用于情报搜集及目标侦察和监视、战场通信中继、超视距目标瞄准、战场补给等,它还能携带精确杀伤火箭弹进行对地打击。

现场 V750首飞10分钟

V750无人直升机7日在首飞过程中,按照地面操纵人员的指令完成了高度遥调、前飞、后飞等机动动作,过程高度达到25米。十分钟后,无人机平稳着陆,人群中爆发出热烈的掌声。

V750由B2B双座有人驾驶飞机改装而成。其由潍坊天翔航空工业有限公司、青岛海利直升机制造有限公司与中航技进出口有限责任公司、中航工业西安飞行自动控制研究所、中国电子科技集团第十研究所联合研制,目前年产能力150架。

专家表示,目前这一机型首飞成功,之后将转入科研试飞阶段,当完成按航线的程序飞行之后才可以算是试飞成功。

优势 不需跑道飞行灵活

与常规气动布局的无人机相比,无人直升机能够垂直起降、空中悬停、原地转弯,并能前飞、后飞和侧飞;其还能长时间悬停、贴近地面飞行,或利用地形地物隐蔽飞行;在野外场地垂直起飞和降落,不需要专门的机场和跑道;无人直升机还具有低速飞行特性和灵活性的特点,因而无人直升机逐渐受到了各国的重视和发展。

用途 航拍侦察搜救考察

无人直升机的优点能让其可针对特定地面及海域的固定和活动目标实施全天时的航拍、侦察、监视和地面毁伤效果评估等。民用方面,直升机可完成森林防火监察、电力系统高压巡线、海岸船舶监控、海上及山地搜救、打击走私监控、城市规划航测、昼夜交通管制、科学探险考察等任务。

现状 美以技术最为先进

目前,世界上比较先进的无人直升机除了美国的MQ-8B,还有俄罗斯的卡-137,加拿大的CL-227“哨兵”,英国的“斯普赖特”,以色列的“斗牛士”,德国的“西莫”等。而以色列的无人直升机技术在世界上仅次于美国。从性能来说(见表格),中国的V750排在前列。美国波音公司还正在制造一种最大起飞重量达到3吨的A-160T“蜂鸟”直升机。

世界主要无人直升机

国别 型号 起飞重量 有效载荷 续航时间 飞行速度

中国 V750 757公斤 大于80公斤 大于4小时 161公里/小时

美国 MQ-8B 1429公斤 272公斤 5小时 213公里/小时

德国 “西莫” 1125公斤 180公斤 4个半小时 165公里/小时

以色列 “斗牛士” 720公斤 180公斤 8小时 203公里/小时

俄罗斯 卡-137 280公斤 50公斤 4小时 175公里/小时

加拿大 CL-227 190公斤 45公斤 4小时 130公里/小时

英国 “斯普赖特” 40公斤 6~8公斤 2小时 130公里/小时

▲加拿大的CL-227“哨兵”外形像一个大花生,其发动机的喷口向上排气,加上其球形的外部结构,这样它就具有一定的隐形能力。

▲俄罗斯的卡-137外形呈球体,远远看起来就像是一颗小卫星。这样设计可方便它在舰船上降落。

▲以色列“斗牛士”无人直升机外形比较科幻。这样设计是为了隐形。

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