N本报记者 陈荣
近日，车主林先生碰到了件非常倒霉的事情，自己的爱车在路上被交警给扣了。原因是林先生的爱车私自改了车身外观以及车灯。
随着汽车的普及率越来越高，不少市民已经不仅仅满足于拥有一部轿车，更希望自己的爱车拥有独一无二的个性，要够酷，越有型越好。然而，有不少车主把自己的爱车改得极具个性化，却没有办法开到路上去，因为现在不少城市的警方都加强了对改装车的查处监管力度，改装过的车一上路就有可能被扣。对于痴迷改装的车友而言，改装后的车就只能默默地躺在停车场里，这简直就是一种煎熬。
其实，想改装又能安全上路并不难，但需讲究技巧，只要尽量远离个别改装禁区，就能开着爱车上路去。
外观改装 切勿过于张扬
外观改装是汽车改装中最为入门的一步了，不少车主在改装爱车外观的时候，总喜欢能越张扬越好。却不知，越是张扬的外观却越可能给爱车上路带来麻烦。
那么改装外观要注意什么呢？据记者从长期从事改装行业的蒋先生处了解到，改装爱车外观时，可暂时采取保守“低调”的改装方案。首先，外观上切勿过于张扬，外观上的改装尽量不要使用大包围，虽然大包围对于一些车主来说很养眼、很酷，但大包围也意味着每个人都能一眼辨认出，改装痕迹过重的改装车往往比较容易被查处。
此外，让车身颜色变化也是不少车主经常做的事情。现在国家已经放宽了改变车身颜色的规定，只要在改色之前到车管所登记即可。车主们可不要因为担心麻烦而不去做，到时候自己的爱车被扣了可就欲哭无泪了。
在这，记者还特别需要提醒车主，天窗版虽然现在很受人们欢迎，但擅自改天窗，即使在平时，也是被禁止的改装项目。
改装别盲目
追求大动力
对于不少囊中羞涩的车友们，在选购车辆的时候只能选购小排量的车，但追求大动力使得这些车友们买了车之后又掏出大笔金钱投入到动力改装中去。但是汽车交管部门要求汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。因此改装动力是汽车改装中的雷区，一般改装过动力的车是不能上路的，车主们千万不要误踏此雷区。
与动力装置及排气系统有关的改装，主要是改遥控引擎启动装置(比如加大缸径、加多气门、改装涡轮增压、更换点火系统的火花线和火花塞)。车主们在改装爱车时，一定要注意。
另外，假如车主要改动汽车的排气系统，选用静音喉，切忌选用响喉。毕竟，几百米外你的车就已经“轰轰”地向人们打招呼了，易引起人们投诉。至于刹车、轮胎、悬挂方面，目前仍然可以放心改。
车灯改装也有技巧
车灯改装也是改装中常见到的行为。作为汽车的眼睛，车灯是一辆车最引人注目的部位之一。原厂灯之所以不让人满意，有四点原因：一是由于量产车要进行成本控制；二是国家有关汽车前照灯配光性能标准中，对灯光亮度指标允许在一个非常大的范围内变化，不同类型、不同功率的大灯亮度指标相差很大，再加上供电电压有一定的允许变化范围，造成标准内的实际差异也可以很大；三是一般车辆在使用3~4年后其大灯亮度就会变差，达不到要求。这也使得大部分车主对车灯亮度不满意，关注灯光问题的车主开始增多。
但车灯的更换也不是随意就能更换的，不少车主在改装车灯的时候习惯选用大功率的灯泡来替换。其实这里面存在着很大的安全隐患。据蒋先生告诉记者，灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的。
此外，需提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关。
