N本报记者 萧镇平
本报讯 国道324线从角美到云霄段拟规划进行改道，不再绕进漳州市区，以缓解漳州市区的交通压力，这是记者昨日从漳州市政协提案委获悉的。而之前，即将开建的厦漳城际快速公路同时也被确定为国道319线漳州段的改线，这样一来，途经漳州市区的两条国道均已规划改道。
漳州市境内有两条国道，分别为G319线和G324线，两条国道从角美至漳州市区立交桥处为共线部分，G319线经北环城往龙岩方向；G324线经九龙大道往广东方向。
北环城路已经是芗城区的重要交通干道，每日的交通量极大，特别是从龙岩来的大型重载货车；迎宾大道既是漳州市区交通主干道，又是国道319线与324线的重复路段，车流量大；九龙大道为漳州市区的交通主干道，是芗城与龙文两区的分界线，闹市城区内道路交通状况较复杂，混合交通量大，不利于国道快速便捷功能的发挥。而324国道从九龙大道向南出了漳州市区后，再行不到20公里就是马口，这里的马口桥拐变系数大，而且桥窄，经常发生交通事故，而且花博园就在马口桥边，每年举行花博会时，这一段公路堵得水泄不通。
在今年初的两会上，漳州市九三学社提交提案，建议将国道324线经漳州市区的路段进行改线，以避开市区交通主干道。提案建议把路线移至漳州规划桥南新区；建议国道319线从江东起往九龙江北溪南岸向西北浦南镇方向，在天宝镇附近接上现有国道。
对此，漳州市交通局近日回复说，目前，厦漳两地已对国道319的改线达成共识，建议将厦门规划的第二东西向快速通道与漳州规划的厦漳城际快速公路、漳州南环城路作为国道319线的新通道，预计年底可开建。根据新一轮的国道规划调整初步方案，在“十二五”期间，将对境内的324国道进行局部改线，即从国道324厦漳交接处开始改线，经龙海的角美、海澄、港尾，然后接漳州沿海大通道漳浦前亭至沙西段，再至云霄莆美镇接现在的国道324线，国道网调整后，马口桥的交通量将大大减少，交通安全及拥挤现象也将得到改善。
根据这个改线方案，国道324将改线80多公里。目前，改线方案已上报至省有关部门，预计明年内可开展改线前期工作。
