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2012年C-NCAP第一批车型评价试验于4月13日结束，4月18日，中国汽车技术研究中心（中汽研）公布了2012年度第一批10个车型的评价结果。同时，中汽研表示，2011年9月份发布的C-NCAP 2012版新规则将于今年7月1日后实施，因此，今年上半年是C-NCAP（2009版）规则实施的最后阶段。

近两年上市的许多新车型均是以2009年版规则为目标进行设计开发的，为使新车型的安全技术成果得以体现，众多企业希望能够通过C-NCAP这个平台来展示其产品的安全水平，体现企业对车辆安全技术的重视，因此，申请评价的需求增多。为了满足企业这一需求，管理中心特别调整了试验周期，加大了试验频次，对申请评价车型尽量给予了安排，因此，此次发布结果的车型数量与往年同期相比有所增加。

据了解，与2006年和2009年规则相比，2012年版管理规则评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化，其中正面40%偏置碰撞试验速度由原来的56km/h提高到与国际接轨的64km/h；增加了低速后碰撞颈部保护试验项目；将主动安全项目引入C-NCAP。因上述变化，2012版管理规则中评价总分由51分修改为62分。

（广州日报）