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2012年6月21日

严重感谢“未竣工就坍塌的大桥”

N惠铭生

6月18日,辽宁抚顺市月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌。坍塌的大桥原计划7月竣工通车。据悉,月牙岛东西两座跨河桥工程计划投资额达5800万元,东、西两桥各为2900万元,资金来源为政府投资。面对质疑,昨晚6时许,抚顺市政府迅速发布初步调查结果:是一起违章施工的责任事故。(见本报今日N4版)

投资近三千万的跨河大桥突然倒塌,当地政府很快给出调查结果。不过网友普遍不相信这说辞,称“塌桥”本身就是举报信,里面有腐败的魅影。

笔者倒觉得,首先应感谢“未竣工就坍塌的大桥”。看看第二和第三个桥墩之间整体塌落的桥板,想想通车之日的危险,应该庆幸才是——假如通车后大桥突然坍塌,将造成多少车毁人亡?

这样的“豆腐渣”大桥不赶紧坍塌掉,立在那里便是危桥,时刻威胁过往车辆和行人的生命安全,用不得,也弃不得,几千万投资等于打了水漂。

按常理,在科学技术发达的今天,建设一座投资几千万、400多米长的大桥,算是“小工程”,其涉及的施工设计、工艺与所需建筑材料,恐怕没有多少技术障碍。但“小桥”为何就坍塌了呢?原因不难寻找,依照以往的案例,这无外乎属于“腐败工程”。

众所周知,时下工程领域腐败多多,如招投标暗箱操作,一些不具备资质的公司承揽工程,而后层层转包,工程款被层层蚕食,施工时偷工减料,以次充好……顺藤摸瓜,如果认真查处,想必不难揪出这座大桥“未竣工就坍塌”背后的蛀虫。

然而,当地政府给出的调查结果,其中却隐约有大事化小小事化了的架势——桥不明不白塌了,被贪污腐败的钱不知哪去了,负有不可推卸之责的一干官员位子也照坐,这才是最让公众感到悲哀的事。

本版言论属个人观点,不代表本报立场

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