厦门轨道交通近期建设规划获批 2020年建成3条线
省发改委消息，国家发改委9月5日公布，厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011年~2020年）获得批准。
依据厦门城市总体规划和综合交通规划，厦门市规划远景年城市轨道交通线网由6条线路组成，总长约246.2公里，设车站138座，其中换乘车站19座，线网密度为厦门本岛0.65公里/平方公里、厦门岛外0.29公里/平方公里。
近期建设方案为：至2020年，建成1、2、3号线一期工程3条线，长约75.3公里，形成放射状的轨道交通基本骨架。
1号线一期工程自中山路西站至厦门北站，线路长约31.5公里，设站23座，投资203.9亿元，规划建设期2011年~2016年。
2号线一期工程自五缘湾站至卢坑站，线路长约25.2公里，设站19座，投资176.2亿元，规划建设期2013年~2018年。
3号线一期工程自厦门大学站至五缘湾站，线路长约18.6公里，设站16座，投资123.6亿元，规划建设期2015年~2020年。
厦漳泉城际轨道厦门段规划图曝光将有2条线9个站点
在刚结束的第四届中国国际地产投资交易会热点城市土地招商推介会上，厦漳泉城际轨道厦门段的规划图首次曝光。从展示的规划图可以看出，厦门共有两条城际轨道经过，呈“十”字形交叉状，共设有9个站点。
城际轨道1号线由漳州进入厦门后，由西向东途经马銮站、新阳站、高殿站、高崎机场站、翔安新城站、翔安机场站六个站点。
而城际轨道2号线进入厦门后，由北向南途经厦门北站、杏林站、高殿站、厦门站四个站点。其中，高殿站成为两条城际轨道的枢纽站点。
据介绍，厦漳泉城际轨道已被列入省“十二五”率先启动建设项目，计划明年启动建设，将构筑厦漳泉主城区半小时生活圈和厦漳泉大都市区1小时交通圈。城际轨道规划全长214.9公里，设置29个站。同时，城际轨道交通远景规划9条线，预留连接福州、东山、龙岩、台湾等部分。
岛内34项目300亿工程开工
9·8期间，思明区、湖里区相继举行百亿项目开工仪式。
思明区百亿“高、新、特”项目，总投资超过165.9亿元，包括20个金融、商务、酒店和民生大项目。这20个项目，以金融、商贸、五星级酒店、高端写字楼、商务运营中心等为主，其中还出现了不少“巨无霸”项目。比如，厦门国际中心和海西金谷广场，总投资分别达30亿元和25亿元。厦门国际中心是在建的海西第一高楼，将成为鹭江道上一个新地标。
湖里区开工的14个项目涉及产业提升、城区建设、商业配套和基础设施等方面，包括东部新城和临空产业园两大类项目，总投资150多亿元。其中东部新城项目共10个，总投资达134亿元，包括国贸金融中心、海峡族游服务中心、五通服务中心、湖边水库生态园、湖里高新科技园区等。
