本报讯 随着人们生活水平的提高，车子越来越多，停车难的问题也随之而来。致公党漳州市委称，根据最新统计，芗城区机动车保有量约为13万辆，其中小车5万多辆，但市区停车泊位仅有5000多个，为了缓解市区停车难的问题，他们建议试点设置立体停车楼。此外，民盟漳州市委也建议，在操场、公园等空地修建地下停车场。对于这些建议，漳州市住房和城乡建设局局长陈福州昨日作出回应。
昨日，记者走访市区医院、商业圈一带发现，停车难问题困扰着不少市民。在市医院，保安王先生称，医院内能开辟给家属停车的空地，全都腾出来，但还是不够用，有时甚至导致医院内拥堵。在解放军第175医院里，两旁的通道都停满车，保安称，现在东片区有块准备盖门诊楼的空地，还可以容纳一部分车辆，一旦那里开始施工，停车会更紧张。在沃尔玛，市民周女士称，沃尔玛地下停车场比较小，根本无法满足停车需求。
对此，致公党漳州市委建议，在老城区的一些公共单位，试点规划建设公共立体停车楼，如漳州市医院、漳州市中医院、漳州宾馆、钻石酒店、中山公园、175医院等人群密集地，然后逐渐向老城区的一些停车较为拥挤和无序的住宅小区推广，如江滨花园、人民新村等。按照谁出资谁受益的原则，鼓励小区居民合股出资或者民间资本参与投资建设，建议市政府出台鼓励政策，在用地审批、建设许可、建设管理以及税收上给予支持。
民盟漳州市委将目光转向地下停车场，称已有南京、温州等城市，将学校操场开发成地下停车场的先例，一个400米标准操场大致可容纳200个车位。漳州市区有中小学几十所，规模较大的公园4个，可利用的面积在数十万平方米以上。
对于委员们的建议，漳州市住房和城乡建设局局长陈福州回复称，目前漳州几处停车较为困难的地方，建设立体停车楼的处所较稀缺，因此需要再进行调研。此外，国内一些城市的立体停车楼使用率也不是很高，这可能与在立体停车楼停车的程序比较繁琐有关。至于地下停车场，这种做法可能更适合漳州，经过调研论证后，可考虑进行试点。
N本版文图 本报记者 苏禹成 白志强
