N本报记者 薛辉 通讯员 邱秀荣 卢微
本报讯 经过公路部门连续8天的鏖战，厦门成功大道梧村隧道于昨日晚10点，赶在周末来临前，恢复双向有条件通车。
当前，隧道泵房和供电系统仍需重建恢复，其他配套系统也需进一步检查更新和维护，因此，完全恢复预计最少还需一周左右时间。在完全恢复交通前，隧道内会留出一小部分施工通道，还请过往车辆注意减速慢行。
由于目前是临时抽排水设备在运转，泵房机坑和深井淤泥杂物的清理难度非常大，且保障力度有限，通车后仍存在不确定因素。公路局表示，将尽最大努力，确保通车后安全运营。
积水清了又涨 近百工人奋战
由于隧道本身里程较长（全长3760米，积水处离两端出口分别为1535米和1290米），加之隧道工作面狭窄（隧道路幅宽度13.5米，高度7.5米），并且全线停电，给抢险工作带来了巨大难度。随着排水进度的推进，泥浆越来越稠，含杂量极大，导致抽水难度系数加大，对设备运行危害极大，并致设备高故障率，维护量大，难以连续作业，积水清了又涨，给抢险带来很大障碍。
为保障水泵正常运行，近百名养护工人入水用脚探、用手打捞垃圾、树枝，尽可能地减少泥浆中的杂物，同时，工人们与平土机、装载机配合，铲除、打包淤泥，装车运走。
因洪水倒灌 积水超10万方
此次梧村隧道受淹主要是由于持续降雨造成梧村山山洪暴发，水流将山上石料厂堆积的沙石泥土冲至排洪沟，并挟带大量垃圾、朽木填塞了排洪沟，迫使泥沙洪水改道，洪水从梧村隧道斜井（人防支洞）倒灌进梧村隧道，造成梧村隧道双洞积水近900米，水泵房两台变压器、1台控制柜和4台干湿分离水泵被淹，全线停电。经测算，隧道内积水超过100000方，泥沙量约7000方。
□隧道退水情况
21日17时，隧道文屏、莲前两端积水已分别退50米左右，积水长度缩减为800米。
22日17时，隧道内累计水位下降2.8米，累计退水262米。隧道内积水长度剩余638米。
23日17时，累计水位下降4.6米，累计抽水推进长度为473米。隧道内积水长度剩余427米。
24日，积水余近200米，最深处约40厘米
25日，积水上百米，最深处约35厘米
26日19时，隧道路面双向已基本清洗干净，正进行通车前的最后检查和冲洗工作。
