1998年进入汽车行业，转眼间，巢长生已经在这个行业中度过了15个年头。
人一辈子有多少个15年？而巢长生的这个15年与江铃汽车难解难分，从厂家区域代表到经销商总经理，这15年，巢长生的身份发生了变化，但不变的是他对江铃汽车的热爱。
对于这个自己将人生中最美好的年华都投入进去的汽车品牌，巢长生充满了感慨，这15年与江铃汽车的缘分让他收获了人生中最重要的感悟：做实在人、卖实在车、干实在事。
15年的相伴 “实在”二字道尽玄机
一个人能在一个行业从事10年以上是非常难得的。而巢长生从踏入汽车行业以来，他与江铃汽车已经共同走过了15年。
谈到自己与江铃汽车的缘分，巢长生最大的感悟就是“实在”，“商用车与轿车不一样，比如说客户群体，我们的客户群体大多为创业人士，对于车辆品质的要求就特别高，而江铃汽车之所以销量年年增长，就是靠这车实在”。巢长生告诉记者，江铃汽车的质量、油耗以及性价比在市场有目共睹，只要是选择了江铃汽车的车主，当他要扩大自己的事业时，选择的必定还是江铃汽车。
巢长生认为江铃汽车的实在还体现在对于环境的保护上，在我国开始推行车辆排放国Ⅳ标准时，江铃汽车第一时间就积极响应。“刚开始有的品牌更换的车辆其实根本就没有达到国Ⅳ标准，只能算是‘伪国Ⅳ标准’，但江铃汽车确实将这个标准实实在在地执行下去”，也正是这种实在让巢长生选择了15年与江铃相伴，无论是在厂家工作还是到经销商从业。
江铃汽车的实在对巢长生影响极大，“卖车，客户的口碑很重要，客户的口碑好了就能为你带来更多的新客户”，巢长生对自己这15年汽车行业生涯的总结就是：做实在人、卖实在车、干实在事。
30倍的增长 见证了车市的腾飞
2002年，作为江铃汽车福建区域代表，第一次来到福建的巢长生对于福建的市场并不看好，2002年，江铃汽车在整个福建一年的总销量在300台左右，这个成绩并不理想。
2012年，形势发生了变化，江铃汽车在福建一年的总销量已经接近了9000台，相比于10年前增长了近30倍。而曾经的巢代表也已经成为现在泉州全顺汽车销售服务有限公司的总经理。
巢长生还记得第一次来到泉州时，不要说南环路，整个泉州区域汽车4S店数量屈指可数，那时候消费者买车不是到展览城就是到晋江福埔。而现在南环路已经成为泉州的汽车走廊，仅这条路上的汽车4S店就达20多家，而整个泉州区域汽车4S店更有百家之多。
车市的迅速发展让巢长生深有体会，2004年泉州全顺汽车销售服务有限公司一年只卖了160多台车，而2012年泉州全顺汽车销售服务有限公司的销售目标是1200台，顺利完成。2013年巢长生给自己的目标是1400台，截至9月份也已经完成了70%。
从老板满意到客户满意
事物的发展都是有起有落的，车市也不例外。巢长生认为车市最辉煌的时机是在2006年至2008年期间，由于商用车和普通轿车的客户群体不同，商用车的销售顾问很早就采用“走出去”的销售模式，经常到客户公司拜访销售，“那时候卖车最大的问题不是有没有客户，而是有没有车源”，回忆起当时的销售情景，巢长生记忆很深。
而现在虽然销售顾问同样的勤奋，但销售难度却比以前增加了不少。究其原因，巢长生认为一是目前市场竞争激烈了；二是消费者的要求高了。面对竞争，巢长生将服务放在了第一位，“现在市场我们的竞品相当多，各自品牌有各自品牌的特点，要想脱颖而出就要服务取胜”。目前，巢长生在服务质量上下大工夫，无论是销售服务，还是售后接待，客户满意是最高标准。
