N海都记者 王庆平

海都讯 近期，《漳州汽车》周刊“汽车学堂”栏目接连收到好几位读者咨询换轮胎事宜。在与大家的沟通中，海都记者发现车主们对于轮胎的很多基础知识都是一知半解。

轮胎对于我们的爱车可以说最不起眼，但同时它又最为重要。据了解，中国高速公路上，有46%的事故是由于轮胎发生故障而引起的，轮胎状况与行车安全息息相关。

在日常用车中，很多车主对轮胎情况却不甚了解。本期《漳州汽车》周刊，记者专门采访了业内人士，向广大车主介绍一些关于汽车轮胎的基础常识。

轮胎上每个字母 都代表不同含义

客观上来讲，换轮胎对于有车一族来说，也是一件稀罕事。很多车主经常会忽视爱车的轮胎，对于轮胎的养护也没有太放在心上。除此之外，很多车主对于轮胎的规格同样是不明就里。

漳州车管家李总告诉海都记者，其实关于轮胎的信息，全都已经写在轮胎上了，只是大家不明白上面的含义罢了。只要掌握了这些基本数据，你才能选到合适的轮胎。

每一条轮胎上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字，如：230／60 R 16 100H等。这组数据要告诉我们什么呢？

①230：轮胎的宽度（毫米）。

②60：轮胎的扁平率，扁平率就是轮胎的高度和宽度的比值，通俗一点就是薄胎跟厚胎的区别。扁平率45或以下的轮胎属于薄胎。

高扁平率，即厚胎，由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之低扁平率，即薄胎，大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面较宽。因此接地面积大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。

厚胎、薄胎可以说各有优点，如果要求舒适度，还是选择高扁平比的轮胎。

③R：轮胎内部的构造方式，R表示子午线构造胎。这是一种轮胎的制造技术，过于专业，在此我们也没必要了解过多，现在大多数轮胎均采用这种技术生产。

④16：轮毂的尺寸（英寸）。

⑤100：代表轮胎的负荷指数，可以理解为单个轮胎的最高负重。当然，这里的100不是说单个轮胎最多只能负重100公斤，而是意味着可以负重800公斤。比如82代表475公斤、83代表487公斤、84代表500公斤……

⑥H：轮胎的速度标记，表示轮胎的最高时速限制，车速假如超过限制就会相当危险。H同样只是一个代号，H代表限速210公里/小时，前面还有S代表限速180公里/小时、T代表限速190公里/小时、U代表限速200公里/小时……

这6个数据中，最重要的是轮胎上的负荷指数跟速度标记。忽视它或不按规定指标使用，都会造成恶劣影响，严重时会发生恶性事故。

轮胎的类别各异 相应功能也不同

除了轮胎各个字符代表不同的含义之外，漳州通海别克汽车售后李站长还告诉海都记者，轮胎按其用途同样可以分为四大类，分别是载重胎、运动胎、轿车胎和越野车胎。

载重胎一般是用在货车、面包车和大型商务车上的轮胎，舒适性较差，轿车很少使用。在这里，我们不着重介绍。

运动胎也不是我们想象中的跑车轮胎，而是专门用于汽车比赛的轮胎，这种轮胎只适合在跑道上行驶，遇到下雨天，就非常容易打滑。所以，运动胎一般不会安装在普通轿车上。

轿车胎也是俗称的普通胎，是一般车辆使用最多的轮胎，无论是轿车、跑车或是一些常见的SUV通常都使用这类轮胎。这类轮胎适用面广，性能均衡，各种天气条件都能运用。当然，轮胎厂家也根据使用目的的不同，推出了包括抓地力强的运动型、平稳的舒适型、省油的经济型等各种不同类型的普通胎。

越野车胎则是越野发烧友和专业越野比赛上会用到的轮胎。这种胎通常比较厚实，舒适性差、胎纹比较特别，但是能适应各种恶劣的路面，像雪地用的雪地胎、沙漠用的沙地胎都是越野车胎。

保持正常胎压 关乎行车安全

说到轮胎，我们也不得不提到胎压。

胎压不仅关系到驾乘的舒适度，更关系到驾乘的安全。胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，还会行成爆胎的隐患，影响行车安全；胎压过低不仅会造成方向沉、跑偏等不利驾乘安全的因素，还会对轮胎造成损害。过度的碾压还会令轮胎产生高温，同样会造成爆胎。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。